O que é uma bomba de lubrificação？
A lubrificação desempenha um papel importante para garantir o funcionamento suave e fiável das máquinas industriais. A tecnologia tradicional de lubrificação manual, como o uso de pistolas de óleo lubrificante, embora possa alcançar um certo efeito de lubrificação, mas o seu processo é extremamente trabalhoso. Em contrapartida, a bomba de lubrificação fornece uma solução mais ideal para este problema - pode transportar automaticamente massa lubrificante ou óleo lubrificante, evitando efetivamente o desgaste das peças mecânicas.
Seja no importantíssimo transportador mineiro, na linha de engarrafamento ou no grupo gerador, as peças móveis desgastam-se inevitavelmente com o tempo. Se a lubrificação for insuficiente, a fricção e a corrosão irão corroer gradualmente a superfície do componente, e este processo de deterioração contínua pode causar uma falha prematura do componente, o que pode levar a um tempo de inatividade não planeado e aumentar significativamente a frequência das peças de substituição. Naturalmente, não é fácil manter a máquina num bom estado de lubrificação, e os trabalhadores precisam de aplicar manualmente óleo lubrificante entre várias instalações.
Função da bomba de lubrificação
A lubrificação automática conseguida pela bomba especial pode fazer com que as peças mecânicas funcionem durante mais tempo num estado mais fiável dentro do ciclo de manutenção pré-determinado, o que pode não só maximizar o tempo normal de funcionamento da produção, mas também evitar eficazmente os muitos efeitos adversos causados por paragens inesperadas.
1. Elimina a necessidade de lubrificação manual
A este respeito, a bomba de lubrificação mostra um grande valor prático, que elimina completamente o processo de lubrificação manual extremamente intensivo em termos de mão de obra. Os trabalhadores já não precisam de interromper o trabalho em curso, com a pistola de lubrificação na mão, para se deslocarem entre as várias instalações, uma a uma, para a aplicação ordenada de lubrificante nos numerosos componentes, libertando assim mais tempo para os trabalhadores da manutenção se dedicarem a trabalhos de maior valor acrescentado.
2. Entrega automática a pedido
A bomba de lubrificação fornece automaticamente a quantidade certa de óleo ou massa lubrificante no momento e local certos. O sistema de lubrificação central liga os componentes mecânicos à unidade de armazenamento de óleo lubrificante e à rede de tubagens de distribuição, e a bomba fornece uma dose precisa de lubrificante a cada ativo relevante, a pedido ou num intervalo de tempo predefinido, para eliminar pontos de óleo lubrificante em falta e, assim, evitar os problemas de desgaste daí resultantes.
3.Controlar com precisão a dose de lubrificação
Com a lubrificação manual, é quase impossível controlar com precisão a quantidade de lubrificante utilizada de cada vez. Uma quantidade insuficiente de lubrificante pode provocar o desgaste das peças, enquanto uma quantidade excessiva pode também causar uma série de problemas. A bomba de lubrificação fornece dosagens de lubrificação precisas para garantir a viscosidade e a espessura ideais da película protetora.
4. Hajuda a implementar a manutenção ativa
O sistema avançado de bombas fornece monitorização em tempo real dos níveis de lubrificante, estado de funcionamento da bomba, condições da linha de distribuição e alertas de relubrificação de componentes. Os dados centralizados dão aos gestores uma visão clara do estado do equipamento e permitem-lhes programar a manutenção preditiva. A otimização do processo de lubrificação pode, em última análise, prevenir eficazmente as falhas causadas por paragens não planeadas e desgaste.
Tipo de bomba de lubrificação
Desde simples bombas manuais a sofisticados sistemas de automação, as bombas de lubrificação são concebidas de várias formas para se adequarem a diferentes aplicações industriais. De acordo com a viscosidade do óleo lubrificante, a pressão de transporte e os requisitos de monitorização e muitos outros factores, todos os tipos de bombas de lubrificação têm as suas próprias vantagens únicas.
1. bomba de óleo lubrificante
Este tipo de bomba é utilizado principalmente para manusear a massa lubrificante, que tem uma consistência mais elevada do que o óleo lubrificante, e pode aderir à superfície do componente e bloquear eficazmente os poluentes com um bom desempenho de vedação. Os tipos comuns de bombas de óleo lubrificante incluem:
1） Bomba de pistão: Sob a pressão do reservatório de óleo, o pistão elétrico exerce pressão sobre a massa lubrificante e o caudal pode ser ajustado com precisão alterando o comprimento do curso do êmbolo.
2） Bomba de placa dobrável: a massa lubrificante é colocada na placa comprimida pelo seguidor de mola e o motor faz com que a placa se mova, levando a massa lubrificante a sair pela saída.
Além disso, as pistolas de lubrificação também utilizam pistões manuais ou pneumáticos para distribuir o lubrificante, enquanto a estação de bombagem central utiliza um mecanismo semelhante para distribuir o óleo através da tubagem da instalação.
2. He bomba
As bombas manuais básicas são amplamente utilizadas em tarefas de lubrificação intermitente. Estes corpos de bomba baratos e de baixa tecnologia são normalmente compostos por alavancas ou pegas. Ao aplicar pressão num cilindro cheio de óleo ou massa lubrificante de baixa viscosidade, pode ser fornecida uma certa quantidade de lubrificante em cada curso. A vantagem notável das bombas manuais é a sua portabilidade conveniente, que permite a sua utilização flexível em várias instalações.
3. Pbomba neumática
Ao contrário das bombas manuais, que dependem de acionamento manual, as bombas pneumáticas utilizam ar comprimido para forçar o lubrificante sobre os componentes mecânicos. Trata-se essencialmente de um êmbolo pneumático cheio de massa lubrificante ou óleo no cilindro. Ajustando a pressão de funcionamento e o curso do cilindro, é possível obter um controlo preciso do fluxo de óleo lubrificante, e a válvula de ar ou o interrutor de nível podem controlar automaticamente a circulação da bomba.
4. Ebomba de lubrificação eléctrica
O motor funciona com diferentes unidades de bombagem, tais como engrenagens e impulsores, para automatizar o transporte de óleo e massas lubrificantes específicas, ao mesmo tempo que fornece capacidades avançadas de monitorização e controlo. Muitas vezes referidas como um sistema de lubrificação centralizado, as bombas eléctricas ligam os componentes a uma unidade de armazenamento de lubrificante e a uma rede de condutas de distribuição e são controladas com precisão através de uma programação eletrónica de relubrificação. Bombas electromecânicas mais complexas são instaladas em pontos específicos e o sistema inteligente ajusta dinamicamente o fornecimento de óleo com base nas condições de funcionamento em tempo real.
