Válvula diferencial de GPL

A válvula diferencial de GPL é uma válvula especialmente utilizada para o sistema de gás liquefeito, a sua principal função é reduzir o gás de alta pressão no depósito de gás liquefeito para o estado de baixa pressão adequado para utilização. Esta válvula desempenha um papel vital no equipamento de gás liquefeito, garantindo a segurança e a estabilidade do gás durante a utilização.
O princípio de funcionamento da válvula diferencial de GPL 
O princípio de funcionamento da válvula diferencial de GPL consiste em reduzir a pressão de entrada para uma determinada pressão de saída necessária através do ajuste, e confiar na energia do próprio meio para manter a pressão de saída automaticamente estável. Especificamente, quando o gás de alta pressão entra na válvula redutora de pressão a partir da entrada, a almofada de vedação no interior da válvula é empurrada para cima, accionando uma alavanca para bloquear a saída de ar da válvula, controlando assim a pressão do gás que sai da válvula para que não seja demasiado grande. Além disso, será instalada uma mola na válvula e, ajustando a pressão da mola na alavanca, a pressão do gás que sai da válvula pode ser controlada dentro de um determinado intervalo para satisfazer as necessidades de utilização. Algumas válvulas redutoras de pressão avançadas também estão equipadas com indicadores de pressão para que os utilizadores possam monitorizar a situação da pressão em tempo real.
O papel da válvula diferencial de GPL
A principal função da válvula diferencial de GPL é controlar a pressão por detrás da válvula para garantir que o funcionamento normal pode ser ajustado mesmo em condições de fluxo máximo ou mínimo. O rácio de redução da pressão deve ser superior ao valor do sistema até um certo ponto, para garantir um funcionamento estável em várias condições de trabalho.