Guia de seleção da bomba de transferência de combustível

Uma bomba de transferência de combustível é um dispositivo utilizado para transportar combustível de um local para outro. Normalmente, esta bomba é utilizada para transferir combustível do contentor de armazenamento para o depósito de combustível do veículo.

Existem muitos tipos de bombas de transferência de combustível no mercado, pelo que pode ser difícil para os consumidores escolherem a bomba de transferência de combustível correta. Há muitos factores a ter em conta na escolha da bomba de transferência de combustível certa, e aqui estão alguns dos principais factores para referência.

Tipo de combustível

Existem muitos tipos de combustíveis utilizados na vida quotidiana, incluindo gasóleo, gasolina e Adblue. Uma vez que estes combustíveis têm propriedades químicas diferentes, os materiais utilizados nas bombas para os distribuir também serão diferentes. Por exemplo, as bombas de transmissão de gasolina têm de ser à prova de explosão para garantir uma utilização segura. A parte da bomba de transferência utilizada para Adblue que entra em contacto com o fluido tem de ser feita de aço inoxidável ou plástico para evitar a corrosão.

Velocidade do fluxo

O caudal é um fator importante a considerar antes de comprar uma bomba de transferência de combustível. O caudal da bomba de combustível refere-se à quantidade de combustível que passa pela mangueira por unidade de tempo quando a bomba está ligada. Os caudais são normalmente medidos em litros por minuto (LPM) ou galões por minuto (GPM). Dependendo do tamanho do veículo e da capacidade do depósito de combustível, é crucial selecionar uma bomba de transferência de combustível com o caudal adequado. Um caudal demasiado baixo pode resultar num tempo de reabastecimento demasiado longo, enquanto um caudal demasiado elevado pode causar problemas de transbordo ou de espuma. Por conseguinte, a escolha deve ser cuidadosa.

40LPM ou 60LPM

Os caudais de 40LPM e 60LPM são adequados para veículos pequenos, como carros, camiões, empilhadoras e pequenos veículos de construção. No entanto, as bombas de combustível de 60LPM são normalmente mais caras do que as de 40LPM.

80LPM

O caudal de 80 LPM é recomendado para veículos maiores, como camiões, carrinhas grandes, camiões rígidos e veículos agrícolas.

100LPM

O caudal de 100LPM é adequado para veículos equipados com grandes depósitos de combustível, tais como autocarros, veículos agrícolas, veículos articulados e veículos de engenharia pesada.

Tipo de alimentação eléctrica

Os diferentes ambientes e condições de utilização determinam a necessidade de escolher diferentes tipos de fontes de alimentação para as bombas de transferência de combustível.

1. Tipo AC

As bombas eléctricas de transferência de combustível AC 110V 230V são adequadas para utilização em locais com depósitos de combustível estáticos e fontes de energia convencionais, como estações de serviço. Basta ligar a uma fonte de alimentação CA de alta tensão e começar a trabalhar.

2. Tipo Dc

Para os utilizadores que utilizam habitualmente a bomba fora da estação de serviço, recomenda-se a escolha de uma bomba de transferência de combustível DC 12V ou 24V. Quando a bomba está ligada a uma bateria de veículo ou a outra bateria de 12V 24V, todo o conjunto da bomba de transferência de combustível, incluindo cabos e pinças de crocodilo, pode funcionar facilmente.

3. Tipo manual

As bombas manuais de combustível são adequadas para utilizadores que apenas necessitam de transferir uma pequena quantidade de combustível de um recipiente para outro. As bombas manuais de combustível são um dos tipos mais económicos de bombas de transferência de combustível, porque requerem apenas trabalho humano como fonte de energia.

Ao ter em conta estes factores, pode escolher a bomba de transferência de combustível que melhor se adapta às suas necessidades, garantindo uma transferência de combustível eficiente e segura.