¿Qué es un enrollador de manguera de combustible?

El carrete portamangueras es un dispositivo especialmente diseñado para sujetar la manguera en la parte superior del carrete y facilitar su acceso. Al tratarse de un sistema que permite utilizar fácilmente mangueras, cables, tubos flexibles y alambres en cualquier momento, desempeña un papel importante en diversos escenarios. Sin embargo, después de utilizar el carrete de manguera tradicional, la manguera suele colocarse en el exterior, lo que sin duda supone un peligro de tropiezo y una amenaza potencial para la seguridad del personal.

El enrollador de manguera de combustible retráctil, un enrollador de manguera de combustible con rebobinado automático, reduce significativamente el riesgo de accidentes por tropiezos. Además, en las operaciones de suministro de combustible, los enrolladores de manguera ordinarios tienen dificultades para satisfacer la demanda y suelen requerir equipos pesados para hacer frente a las continuas operaciones de enrollado y desenrollado.

Ventajas del enrollador de manguera retráctil

1. Ahorrar tiempo y costes a la empresa: El carrete de manguera retráctil puede reducir eficazmente la pérdida de tiempo en el proceso de operación, ahorrando valiosos recursos de tiempo para la empresa.

2. Mejorar la eficacia del trabajo: El dispositivo resuelve el problema de que la manguera tradicional es fácil de enrollar, hace que el flujo de trabajo sea más fluido y mejora la eficacia general del trabajo.

3. Reducir el coste de la fuga de medios: Gracias a su diseño optimizado, el enrollador de manguera retráctil reduce eficazmente la posibilidad de fugas de aceite y otros medios, reduciendo las pérdidas económicas causadas por las fugas.

4. Garantizar la seguridad del entorno de trabajo: contribuir a crear un lugar de trabajo ordenado y seguro, reducir la probabilidad de accidentes de seguridad y garantizar la seguridad personal del personal.

Campos de aplicación de los enrolladores de mangueras de combustible

1. Repostaje de automóviles: ampliamente utilizado en todo tipo de gasolineras de automóviles, proporcionando cómodas soluciones de suministro de combustible para el repostaje de automóviles.

2. Repostaje de vehículos agrícolas: Satisfacer las necesidades de repostaje de los vehículos agrícolas en la producción agrícola y garantizar el buen progreso de la producción agrícola.

3. Reabastecimiento de buques: Proporcionar un servicio de reabastecimiento de combustible a los buques en las zonas de atraque, como los muelles.

4. Reabastecimiento de aviones y helicópteros: adecuado para aeropuertos y otros lugares con el fin de proporcionar un apoyo fiable para el suministro de combustible a aviones y helicópteros.

5. Utilizar con la bomba de combustible: en la producción industrial, gasolineras y otros escenarios, trabajan con la bomba de combustible para lograr un suministro eficiente de combustible.

6. Reabastecimiento de vehículos militares: Satisfacer las necesidades de repostaje de los vehículos militares en las operaciones militares para garantizar la ejecución sin problemas de las tareas militares.

Factores a tener en cuenta al seleccionar enrolladores retráctiles para mangueras de combustible

1. Material del carrete: El entorno del emplazamiento influye mucho en la elección del material de la bobina. Por ejemplo, debido a su excelente resistencia a la corrosión, las bobinas de acero inoxidable son muy adecuadas para su uso en zonas cercanas al agua, como muelles o pantalanes; La bobina con recubrimiento en polvo es más adecuada para su uso en entornos interiores, como talleres, debido a su buena resistencia al desgaste y protección.

2. Modo de enrollado de la manguera

1. La mano: La forma más fácil de enrollar la manguera es a mano. Cuando esté en uso, tire de la manguera para desplegarla del carrete girando la manivela; Después de su uso, gire la manivela en sentido inverso para retirar la manguera. Este método es sencillo de manejar, pero la intensidad de trabajo es grande, y la velocidad de enrollado es relativamente lenta.

2. Accionado por resorte: El enrollador de manguera accionado por muelle está equipado con un dispositivo de muelle que puede enrollar automáticamente la manguera. Cuando se despliega la manguera, la tensión del muelle aumenta gradualmente y se almacena energía; cuando termina el trabajo, el muelle libera la tensión y retrae automáticamente la manguera en el carrete. Los enrolladores de manguera de combustible con muelle son los más populares del mercado debido a su facilidad de manejo, su fácil extracción de la manguera y su enrollado automático.

3. Eléctrico: El enrollado eléctrico de mangueras depende del motor conectado al enrollador para conseguirlo. Este método tiene una gran variedad de motores para elegir, el consumo de energía del motor es bajo, y la manguera se puede retirar fácilmente. Sin embargo, los enrolladores eléctricos también tienen algunas desventajas, como un mayor coste de adquisición, se requiere una fuente de alimentación estable para su funcionamiento y la instalación in situ lleva mucho tiempo.

3. Tamaño de la entrada del carrete

En general, el tamaño de la entrada del carrete de manguera retráctil diesel y el carrete de manguera retráctil de gasolina son principalmente de 3/4 de pulgada y 1 pulgada, mientras que el tamaño de la entrada del carrete de manguera de lubricante es generalmente de 3/8 de pulgada. En general, cuanto mayor sea el tamaño de la entrada de combustible, mayor será la velocidad de suministro de combustible, pero también hay que considerar la idoneidad del equipo y los factores de coste.

4. Longitud de la manguera

La elección de la longitud de la manguera depende de varios factores. Por un lado, cuanto más larga sea la manguera, mayor será el límite de caudal, la velocidad de la bomba de combustible disminuirá en consecuencia; Por otro lado, si la manguera es demasiado larga, parte de la manguera puede quedar en el carrete durante el uso, lo que también limitará el suministro de combustible. En la actualidad, 10 o 15 metros de longitud de la manguera es más común, puede satisfacer las necesidades de la mayoría de los escenarios; En las unidades de combustible, la longitud de la manguera puede ser de hasta 20 metros, y en casos especiales, mangueras más largas y carretes más grandes para que coincida con ellos están disponibles.